近日消息，计划于8月中旬左右正式推出中期改款唐。新车上周在2020成都车展正式亮相，主要升级点在内饰和配置部分。目前已公布预售价，燃油版预售价为17万元以内，DM预售价格为25万元以内（四驱性能版）和30万元以内（四驱高性能版）。

唐DM的设计其实本来就备受好评，所以中期改款车型也就不需要对外形再大动干戈了，只需要在细节方面进行了细微的调整就行了。相比老款，新款唐DM主要的不同集中在保险杠上，两侧的进气口增加了钢琴烤漆的边框，让车头在气场上变得更强。

整车的尺寸也没有变化，依然是4780×1940×1720mm，轴距依然为2820mm。侧面的线条也没有太大变化，唯一的不同是新款唐DM的轮毂采用了熏黑设计。

高配的轮胎尺寸同样惊人，265/40 R22的马牌轮胎提供了强大的抓地力，不过唐的老用户也知道，这么大尺寸的轮胎很容易鼓包，更换成本也很高。高配的刹车卡钳依然由Brembo和联合开发。

新款唐DM的内饰可发生了翻天覆地的变化。由米开勒 帕加內蒂操刀的新款内饰采用了和汉同样的设计语言，相比起之前朴素的内饰，现在的内饰有了的设计感和高档感。整个内饰无论是做工还是用料，也都上了一个台阶。方向盘也是最新的设计，握感倒是没有太大变化，但因为新车带有DiPolt功能，所以整个多功能按键的布局进行了更为合理的排布，使用起来会更方便一些。

动力方面，新款唐燃油版会继续搭载2.0T发动机，最大功率141kW，最大扭矩320Nm，与之匹配的是6AT变速箱；唐DM会搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的组合，最大功率321kW，最大扭矩700Nm，与之匹配的是6速双离合变速箱。

唐DM搭载一台最大功率141kW；最大扭矩320Nm的2.0T发动机，匹配6速双离合变速箱。而如果你选低配的车型（前轴没有电机），那算上电动机的附加后，整套动力总成的综合功率为321kW；650Nm。而我们今天试驾的完全体（前后都有电机），系统综合功率为431kW；最大扭矩900Nm。两个版本的官方百公里加速成绩有差异（5.1s/4.3s）。